Hiện tại, Bộ Xây dựng đang xây dựng Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị - Loại hình Metro và lấy ý kiến của các đối tượng chịu tác động.

Theo Báo cáo của Cục Đường sắt Việt Nam – đơn vị chủ trì xây dựng Dự thảo Quy chuẩn, việc xây dựng, hoàn thiện hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn cho từng loại hình đường sắt đô thị (ĐSĐT) là cơ sở nâng cao chất lượng, an toàn và hiệu quả vận hành, đồng thời thúc đẩy phát triển bền vững và hội nhập quốc tế trong lĩnh vực giao thông công cộng đô thị, phù hợp chủ trương của Đảng và Chính phủ. Khi được ban hành, Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị - Loại hình Metro sẽ góp phần đáp ứng các yêu cầu nêu trên và hỗ trợ hoàn thiện hệ thống quy chuẩn/tiêu chuẩn về đường sắt đô thị.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Đường sắt đô thị - loại hình Metro (sau đây gọi tắt là Quy chuẩn) quy định mức giới hạn của đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý về khổ giới hạn, tàu metro, công trình đường sắt, hệ thống thiết bị cơ điện và các yêu cầu khác đối với hệ thống Metro tại Việt Nam. Quy chuẩn này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác hệ thống metro tại Việt Nam.

Nội dung của Dự thảo quy chuẩn gồm các phần: Quy định chung; Quy định kỹ thuật; Quy định về quản lý và Tổ chức thực hiện.

Phần Quy định kỹ thuật đề cập đến các yêu cầu cơ bản về quy hoạch và xây dựng đường sắt đô thị; Khổ giới hạn; tàu Metro; Kết cấu hạ tầng; Công trình Ga và Depot; Hệ thống cấp thoát nước và xử lý nước thải; Hệ thống Thông tin – Tín hiệu; Hệ thống cung cấp điện; Hệ thống thu soát vé tự động; Hệ thống thông gió, điều hòa không khí; Hệ thống thang cuốn và thang máy; Phòng chống cháy nổ và cảnh bảo; Hệ thống giám sát môi trường và thiết bị; Hệ thống giám sát tích hợp; Bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng; Vận hành và bảo trì; và Quy định về các nội dung khác như Hệ thống cửa chắn ke ga, Hệ thống kiểm soát an ninh công cộng, Hệ thống thông tin hành khách.

VPDAĐS – TECCO1